capas de courvin aclopada com espuma presa com botes de preçao para s10 dupla meriva agile , corsa , classic montana novo d20 blazer.
todas com emblema da chevolet, cor grafite cor original. cad carro tem sua capa especifica.

segue algumas dicas

AS CAPAS E SO COLOCAR NOS BANCOS
1 PASSO DESTRAVA OS BOTOES DE PRESSAO , RETIRA OS ASSENTO DE DENTRO DOS ENCOSTO

2PASSO RETIRA OS APOIOS DE CABEÇA DO BANCO , AO QUAL TEM UMA TRAVINHA APERTE A MESMA PAR RETIRAR O APOIO

3 PASSO VESTE OS ENCOSTO DIANTEIRO APERTANDO DE CIMA PARA BAIXO A ESPUMA DO BANCO E PUXANDO A CAPA ATE
CHEGAR AO FINAL DO ENCOSTO PARA FACILITAR O ENCAIXE. NAO SE ESQUEÇA DE APERTAR UM POUCO A ESPUMA DO BANCO
, QUANDO FOR PRENDER OS BOTOES DOBRE O ENCOSTO PARA FRETE PASSE A ABINHA ENTRE O ASSENTO EO ENCOSTO , DEPOIS PUXE A ABINHA COM CUIDADO E ABOTOA

4 PASSO , VESTE O ASSENTO DIANTEIRO . TEM UMA CORDINHA PARA APERTALO . AMARRE UMA PONTA NA OUTRA .
DEPOIS DE AMARRAR DAR O TOQUE FINAL . TEM TRES TIRA NA ABINHA AMARRA AS MESMA POR DEBAIXO DO ASSENTO
PARA DAR MAIS FIRMEZA. SEGUE ESTES PASSO PARA TODOS OS BANCOS

APOS MONTAR TODAS AS CAPAS . FAZ UM PEQUENO CORTE EM CRUZ NOS ENCAIXE DOS APOIO , APERTE AS CAPAS E PASSE POR DEBAIXO DA TRAVINHA , DE MODO QUE NAO FIQUE VISIVEL O PEQUENO CORTE;
COLOQUE OS APOIOS E PRONTO VISUAL NOVO .
QUALQUER EVENTUALIDADE ENTRE EM CONTATO COMIGO
OBRIGADO



1º Passo: Retire todos os apoios de cabeça em seguida vistas as capas em todos.
2º Passo: Vistas as capas nos encostos dianteiros, ao mesmo tempo em que vc for colocando as capas, vai apertando tbm o estofamento do encosto, desta forma fica mais fácil.
3º Passo: Recline o encosto para frente, desta maneira fica fácil abotoar os botoes de pressao, abotoe todos os botoes.
4º Passo: Faça um corte em " X " em cima da peça plastica que fica em cima do encosto (É uma peça de platico duro geralemte pretas), mas nao faça o corte maior que a peça, é importante que o corte seja menor que a peça, em seguida empurre a capa para baixo desta peça plastica.
5º Passo: Instale as capas dos assentos, tome cuidado pois tem carros em que os assentos sao diferentes (motorista e passageiro), após os assentos entiverem encaixados, vc encontrará uma cordinha lateral que abraça o assento inteiro, amarra uma corda na porta da outra, após isso vc deve arramar as tiras que ficam na ponta das capas, nas ferragens que ficam em baixo dos bancos.
6º Passo: Rebata os encostos dos bancos traseiros, vistas as capas de modo semelhante aos bancos dianteiros, e em seguida abotoe os botoes de pressao.
7º Passo: Nos bancos traseiros será necessário fazer os furos dos apoios de cabeça tbm e dos pinos de rebater os bancos. Tome cuidado na hora que for furar as capas para passar os pinos que servem para rebater os bancos, pois tem alguns modelos de bancos que nao é possível empurrar as capas para de baixo deles.
8º Passo: Rebata o assento do banco traseiro, após feito isso procure uma melhor posiçao para o trabalho, a partir disto amarre as cordinhas pretas uma na outra, se for necessario desamarre uma das pontas para que de a distância para amarrar uma na outra, em seguida, amarre as tirar umas nas outras.
9º Passo: Faça a instalaçao das capas do apoio de braço. se tiver

Obs.: Nem todos os carros dao pra seguir de maneira exata estes procedimentos, mas a fundo a ideia é a mesma.

Obs.: Quando vc for instalar as capas dos encostos traseiros, rebata o assento antes, pois assim facilita banstante a instalaçao dos encostos. Principalmente para passar as capas na hora que for abotoar.
encosto de cabeça do palio não sai sem vc tirar parte do forro original do encosto do banco, o mesmo tem a travinha plastica custurada no tecido.
nao avendo nescessidade de rasgar .
Na parte da espuma do apoio existe uma peça de plastico branca usada para sustentar a espuma do apoio .apos tirar parte da capa original Vc tem que levantar a espuma até ter acesso a trava do encosto. É uma trava tipo um arame que não deixa ele sair. Retire esta trava e então puxe o encosto para cima .
ficando apenas dois ferrinho , que pode retirar apos sair o apoio .